Izin Andalalin merupakan salah satu persyaratan penting yang harus dipenuhi dalam perencanaan pembangunan infrasttuktur transportasi di indonesia. Andalalin dibutuhkan untuk mengevaluasi dampak dari pembangunan infrastruktur terhadap lingkungan dan masyarakat sekitar, termasuk dampak lalu lintas.
Hal ini diperlukan untuk memastikan bahwa pembangunan infrastruktur transportasi dilakukan dengan bertanggung jawab
Apa Tujuan Izin Andalalin?
- Memprediksi dan mengevaluasi dampak yang mungkin timbul dari pembangunan kawasan baru.
- Menyusun rencana perbaikan atau peningkatan kualitas untuk mengakomodasi perubahan yang sudah atau akan terjadi.
- Menyeragamkan keputusan tata guna lahan dengan kondisi lalu lintas, aksesibilitas, dan alternatif peningkatan mutu.
- Mengidentifikasi masalah yang mungkin mempengaruhi keputusan pengembangan dalam melanjutkan proyek yang diusulkan.
- Menjadi alat pengawasan dan rekayasa lalu lintas dalam pelaksanaan manajemen.
Dengan adanya izin Andalalin, diharapkan pembangunan infrastruktur transportasi dapat di lakukan dengan bertanggung jawab dan berkelanjutan, serta meminimalisir dampak negatif pada lingkungan dan masyarakat sekitar. Selain itu, izin andalalin juga dapat membantu pemerintah dalam menentukan alternatif solusi terbaik dalam membangun infrastruktur transportasi yang efektif dan efisien.
Dasar Hukum Izin Andalalin
Peraturan tentang bagaimana memenuhi persyaratan Izin Andalalin diatur oleh dasar hukum yang tercantum dalam Pasal 99 ayat 1 Undang-Undang Nomer 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan yang berbicara mengenai kajian analisis dampak lalu lintas.
Berapa Biaya Andalalin
Secara sederhana, biaya Andalalin dibagi menjadi 3 sub kategori yaitu kecil, sedang, dan besar. Perlu digaris bawahi bahwa biaya andalalin tidak ada patokan pastinya, karena banyak faktor yang mempengaruhi penarikan tarif tersebut.
Andalalin Kecil
Kegiatan pembangunan yang efeknya kecil karena jumlah kendaraan atau mobilitas pekerja dari Area Pembangunan tidak banyak, sehingga lalulintas sekitar pembangunan tidak terlalu terdampak.
Andalalin Sedang
Kegiatan pembangunan yang efeknya moderat. Lalu lintas sekitar pembangunan tidak terlalu terdampak, tetapi lebih padat dibandingkan andalalin kecil.
Andalalin Besar
Kegiatan konstruksi yang berdampak besar pada sekitar karena jumlah kendaraan dan volume mobilitas pekerja sangat banyak, sehingga berdampak signifikan terhadap lalu lintas sekitar pembangunan.
No responses yet